Camry ACV40 Eton + Genesis รายละเอียดดี เสียงสดใส
  • 9 พฤศจิกายน 2017 at 06:42
  • 774
  • 0

Camry Acv40 พี่วีระศักดิ์เข้ามาอัพเกรดระบบเครื่องเสียงเพิ่มเติมครับ
โดยของเก่าติดตั้งมาอยู่แล้วแต่ต้องการเสียงที่ดีขึ้น
จึงได้เริ่มทำการอัพเกรดตั้งแต่ระบบพื้นฐานคือเรื่องระบบสายต่างๆ
โดยเริ่มจากระบบสายไฟ ซึ่งทางร้านได้ทำการเพิ่มชุดฟิวส์แยกระบบสายไฟ
เพื่อเดินสายไฟแยกอิสระให้กับอุปกรณ์แต่ละตัว
โดยในคันนี้ได้เลือกใช้ชุด terminal ฟิวส์เป็นของ Streewire คู่กับลูกฟิวส์ของ Audison
และใช้สายไฟเข้าชุดฟิวส์นั้นเราใช้สายเข้าชุดฟิวส์ทั้งหมด 3 ชุด และออกอีก 3 ชุด
(เราเอาสายออกไปใช้เท่าไหร่เราก้อควรมีสายเข้าเท่านั้น คำนวณจากขนาดหน้าตัดของสายไฟ)
โดยใช้ขนาดสายไฟ #8 เข้าฟร้อนท์ และสายไฟ #4 เข้าแอมป์ 2 เครื่อง
ซึ่งในคันนี้ได้เลือกใช้สายไฟของ Bewith

---------------------------------------------------------------------------


---------------------------------------------------------------------------

เพิ่มชุดกราวนด์เพื่อความสมบูรณ์ของระบบไฟ


---------------------------------------------------------------------------

การไขน็อตยึดสายไฟในชุดฟิวส์
ทางร้านได้ใช้น้ำยากันคลายกับน็อตทุกตัว
เพื่อป้องกันการคลายตัวของน็อตเมื่อเจอกับความร้อนในห้องเครื่อง


---------------------------------------------------------------------------

สำหรับแดมป์ได้เพิ่มเติมในส่วนของแผ่น Crystal ของ STP
เข้าไปบริเวณหลังลำโพง เพื่อลดการก้องสะท้อนของเสียง


---------------------------------------------------------------------------

ในส่วนของลำโพงได้ทำการอัพเกรดลำโพงเป็นของ Eton รุ่น A1 ในคู่หน้า
และเป็นรุ่น Prx170 ในคู่หลัง สำหรับงานติดตั้งลำโพงในคู่หน้า
ได้ทำการสร้างสเปเซอร์รองลำโพงขึ้นมาใหม่โดยใช้เป็นน็อต #10
ยึดสเปเซอร์เข้ากับตัวแผงประตูเพื่อความแข็งแรง
และตัวลำโพงได้ทำการยึดเข้ากับตัวสเปเซอร์ด้วยน็อตถึง 8 ตัว
เพื่อความแน่นหนาและความสมดุลย์ของตัวโครงลำโพง


---------------------------------------------------------------------------

ในส่วนของแอมป์ได้ทำการอัพเกรดเแอมป์เป็นของ Genesis รุ่น profile 4 Ultra
ที่มีกำลังขับสูงกว่าในรุ่น profile ปรกติ โดยทำการวางแอมป์ไว้ตำแหน่งเดิมคือใต้เบาะคนนั่ง
เพื่อที่จะได้ใช้สายสัญญาณและสายลำโพงคู่หลังของเดิมที่ใช้อยู่ได้ เน้นทำเท่าที่ควรทำ
แต่สำหรับคู่หน้าได้ทำการอัพเกรดสายสัญญาณเป็นของ PSI
และสายลำโพงเป็นของ Thernov รุ่น Original II
นอกจากนี้ก้อได้ทำฐานไม้รองแอมป์อยู่ใต้พรมอีกชั้นเพื่อความแน่นหนา
ก่อนที่จะทำที่ครอบแอมป์ด้านบนอีกหนึ่งชั้น
สำหรับสายทั้งหมดในคันนี้ได้ทำการใส่แจ๊คเก็ตสายถักห่อหุุ้มสายไว้ทุกเส้น
เพื่อความปลอดภัยและเพื่อป้องกันความร้อนเข้าสู่สาย และได้ทำการปูแผ่น EDPM
รองไว้ใต้สายอีกชั้นเพื่อป้องกันความร้อนจากพื้นรถเข้าสู่สายโดยตรง


---------------------------------------------------------------------------

มาถึงเฮดยูนิทได้ทำการอัพเกรดเป็น Alpine รุ่น X8
ซึ่งข้อดีของฟร้อนท์ตัวนี้คือการที่มีฟังค์ชั่นในการจูนค่อนข้างครบ
เรียกได้ว่าเป็นโปรเซสเซอร์ตัวย่อมๆก้อว่าได้
สำหรับระบบที่เล่นแบบไม่ใหญ่มากถือว่าเพียงพอทีเดียวครับ


---------------------------------------------------------------------------

สุดท้ายก้อเป็นในส่วนของการติดตั้งทวิสเตอร์
ซึ่งได้ทำการขึ้นรูปเสา A เพื่อปรับมุมองศาของทวิสเตอร์
ให้เหมาะสมกับตำแหน่งการฟังในห้องโดยสารครับ


---------------------------------------------------------------------------

......ต้องขอขอบคุณพี่วีระศักดิ์มากครับที่ให้ความไว้วางใจทางร้าน
เดินทางมาหลายร้อยกิโลเพื่อให้ทางร้านจัดการระบบให้ในครั้งนี้
ขอบคุณครับ